Come cambiare correttamente un pneumatico di carriola?

È abbastanza semplice! Impara a farlo guardando questo tutorial completo qui sotto.
Ti insegniamo a cambiare il pneumatico e la camera d'aria.

Quali strumenti sono necessari per riparare la tua ruota di carriola?

Non ti serve molto:

Una chiave piatta
Smontapneumatici per carriola.
*Gli smontapneumatici Hercules sono particolarmente efficaci.
**Se non desideri investire in strumenti di qualità, anche i cacciaviti piatti possono andare bene.
Un po' di sapone liquido

Cerchi un pneumatico o una camera d'aria di ricambio per la tua carriola?

Controlla la dimensione del tuo pneumatico originale (indicata sul lato del pneumatico) per essere sicuro di acquistare la dimensione corretta e trova facilmente il tuo prodotto grazie al nostro sistema di filtri.

I passaggi per cambiare correttamente il tuo pneumatico di carriola

PARTE A - SMONTAGGIO

Fase 1: Smonta la ruota dalla tua carriola

Metti la tua carriola sottosopra.
Smonta la ruota svitando le due viti a sinistra e a destra dell'asse.
Solleva la ruota per rimuoverla.

Fase 2: Smonta il primo lato del pneumatico

Assicurati che non ci sia più aria nel pneumatico.
Dal lato della valvola, estrai la prima parte del pneumatico facendo il giro della ruota con smontapneumatici per carriola o cacciaviti piatti.
Non esitare a versare qualche goccia di sapone liquido sui bordi per facilitare lo scivolamento del pneumatico.

Fase 3: Rimuovi la camera d'aria

Spingi la valvola della camera d'aria nel cerchio con un oggetto sottile.
Afferra la camera d'aria all'interno del pneumatico.
Tirala fuori dalla ruota.

Fase 4: Rimuovi il secondo lato del pneumatico

Posiziona la parte inferiore del pneumatico nell'incavo del cerchio.
Spingi quindi la parte superiore del pneumatico verso l'esterno.
Premi gradualmente sui lati del pneumatico per rimuoverlo.

Fase 5: Analizza lo stato del tuo pneumatico

Verifica lo stato del tuo pneumatico e della tua camera d'aria.

Sono ancora in buono stato? Crepati? Troppo usurati?

Dopo l'analisi, scegli tra queste tre opzioni:

Cambiare il pneumatico e la camera d'aria.
Mantenere il vecchio pneumatico e installare una nuova camera d'aria.
Non cambiare nulla e riparare la tua camera d'aria con una toppa.

PARTE B - RIMONTAGGIO

Fase 6: Installa il primo fianco del pneumatico

Posiziona il cerchio sopra il pneumatico.
Metti del sapone intorno al cerchio affinché scivoli facilmente nel pneumatico.
Fai il giro della ruota con uno smontapneumatici spingendo il tuo cerchio verso il basso.

*Consiglio: inserisci prima il lato del cerchio con il foro della valvola.

Fase 7: Inserisci la camera d'aria nel pneumatico

Premi il pneumatico nel punto del foro della valvola e installa la valvola della camera d'aria nella sua sede.
Posiziona la camera d'aria nel pneumatico assicurandoti che nessuna parte sporga dal cerchio per evitare di pizzicarla durante il rimontaggio.

Fase 8: Installa il secondo lato del pneumatico

Spingi la parte inferiore del pneumatico nell'incavo del cerchio.
Premi sui lati del pneumatico risalendo verso la valvola.
Quando inizia a forzare:
Metti un po' di sapone intorno al tallone del pneumatico.
Completa l'installazione usando uno smontapneumatici.